1月10日至11日，由香港特别行政区政府及香港贸易发展局主办的第15届亚洲金融论坛在线上举行。在“碳中和大时代·绿色金融引领产业未来”环节，广汽集团董事会秘书、广汽资本董事长眭立分享了对绿色金融与可持续发展的远见和近思。
对于在产业投资方面如何在产业布局方面去实现双碳目标，眭立从三个层面进行了分享。
“第一个层面是从国家层面，目前中国把力争年碳达峰、年碳中和纳入整体布局，双碳目标势必对中国市场和各个行业产生更加深远的影响。作为新能源的汽车领域，是非常重要的一个环节和角色。随着现在新能源车的普及率、渗透率的提升，前年是百分之五点几，年估计会超过13%，普及率、渗透率加上无人驾驶技术的示范运行等等，都对新能源领域提供很多应用场景。这是国家层面。”眭立说。
第二个层面从广州市来看，广州市目前也颁布了广州市的智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划，当中明确提出培育一到两家国内市场占有率超过5%的企业，培育一两家独角兽的汽车企业，实现自主品牌汽车出口大幅提升及海外制造基地的建设新突破。这一过程中广汽集团作为本土龙头企业也将发挥着举足轻重的引领作用，同时也会受益于巨大的政策红利。
“第三个层面，从广汽集团和广汽资本层面，广汽集团我们在年8月份已经对外公告对%广汽新能源这个独资企业，实行混改与分拆，为什么把这一块拿出来，包在上市公司PE为估值基础的里面，PS估值，对资本市场不是很清楚也不利于它独立面对市场，最近我们把它做了一个公告把它拆出来，这是在整车领域做的一项工作。其次在广汽资本的层面，广汽资本是广汽集团的一个全资子公司，它是背靠着广汽集团研发高端制造、零部件、商贸、金融、出行一体化整个年收入接近亿的全产业链的平台，其实也是集团的一个资本运营和融资的平台。”眭立说。
眭立指出，在这之间，广汽资本扮演了三个角色，分别是：前沿技术的前哨战、产业与资本的连接纽带与集团业务放大器
“基于这三点定位，广汽资本历来是以投资赋能出行为理念，聚焦在汽车的新四化：电动化、智能化、网联化、共享化，这四化进行投后的布局。比如我们在新能源领域投资了中航锂电，还有很多锂电池、固态电池、氢燃料电池等等，也在