客制化的时代已经到来我们本就应你而生

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著名天使投资人麦刚曾说过这样一句话:“强需求胜过好产品。”这句话听起来简单却直指市场核心。也许一个产品有着先进的技术含量、酷炫的功能,但没有“强需求”为出发点,就很可能失败。举个最具代表性的例子,柯达直到破产那天,生产的胶卷质量都是最好的,只是世界不再需要它了。未能及时踏准数码时代的浪潮,是导致其破产的最大原因。如今,在互联网时代的冲击下,人类的进化是趋于“懒惰化”的,我们想要更便捷的服务、更与自身契合的产品,从前的“强需求”已经不能满足所有人了,市场逐渐往“客制化”过渡。什么是客制化昵?就是客户的需要主导商业活动,企业完全按照客户的需要去提供产品和服务。一、商业的发展趋势在传统的企业经营理念中,企业的内部资产为厂房。资金、设备等,并不包括客户——客户的地位在企业管理中往往被忽略不计,他们仅仅把客户看做产品的使用者,企业生产什么,客户就用什么。以冰箱的为例子。冰箱最开始进入中国时,供小于求,生产线上都是整齐划一的型号,来一批货很快就卖完了,那时候型号不是太重要。后来,随着冰箱的大面积普及和人们消费水平的提高,对冰箱的型号和性能开始挑剔起来,这时候的一条生产线开始生产大大小小二十几种冰箱。所以,差异化的程度越高,越能满足不同客户的需要。从前标准化产品的生产,只是企业满足客户需求的早期形式,它只是一个起点。如果想要满足消费者更多的需求,就势必提供种类差异较大的产品,这就是现代商业发展的趋势。二、以服务为中心是最终诉求除了从标准化到差异化,客制化还有一个特点,就是从产品到服务。过去,很多企业提供服务,是为了保证产品性能更好地发挥,比如保修,而对于客户除性能之外的需求,是不在意的,当时与产品相比,服务是次要的。随着人们消费结构的变化,我们越来越进入到以服务为中心、以产品为载体的时代。比如现在的手机,除了通用的性能外还提供“云服务”,即持有手机云服务的手机,可以享有所有的资源共享,只要把数据备份上传到“云端”,即使换了手机也能马上拷贝回来。此外,手机还能享受系统的定期升级,每次升级后自带软件就会有更多的功能,这就是用户在购买手机后所享受到的“服务”,而不仅仅是硬件的功能。未来企业实现“客制化”的两个趋势,第一是从标准化到差异化。第二是从产品到服务,结合起来便是“差异化的服务”,这是我们要为消费者提供的最大价值。三.客制化=解决方案说到底,差异化的服务实际上就是为客户提供解决方案。怎么才算解决方案呢?近来盛行的无车承运人就是成功的案例。传统的物流企业只能为客户提供单一的运输服务,在各行各业都向互联网和大数据转型的浪潮下,他们意识到自己和当年的柯达一样岌岌可危,但自身条件的限制使得他们无法迈进科技的领域。这时候,无车承运人诞生了。无车承运人的使命就是为中小物流企业提供一整套物流解决方案,从车货匹配、税务结算、软件互联到金融保险、ETC和油品服务,他们打造可供全供应链应用的卓越硬件和软件产品,让物流更高效智能。以客户为中心,以服务为导向,根据中小物流企业的不同需求,为其打造量身定制的物流服务,这就造就了所谓的“客制化”。无车承运人实现客户对订单及时、有效的跟踪,为客户与企业提供便捷的管理方式。可以说,无车承运人的兴起,为传统物流注入了生命力。截止目前为止,共有家无车承运企业在为了“给传统物流提供物流解决方案”这一目的而奋斗着。作为无车承运试点企业之一的福建好运联联信息科技有限公司也不例外,“好运联联无车承运平台”结合运力资源、货源组织、过程监控、线上交易、线下服务等功能为一体,为中小物流企业提供高效解决方案及多样化服务。其主要包含前端与后端两部分,前端面向客户提供多样化赋能服务,包含“联车宝”APP及合伙人PC端产品,后端为客户、数据管理平台,实现客户、运单管理、运力、合伙人数据分析、统计、结算等功能,让供应链上的企业迅速实现向互联网企业的转型。总之,未来商业活动的目的,或者终极目标,都是追求达到客制化的目的,也就是给客户提供一个解决方案。


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