新经济时代背景下，京东顺应时代特色，以“商品+物流”展开，在供应链环节上建成了国内屈指可数的里程碑式的设施。年，京东提出以技术驱动供应链，在之后的12年里京东已经实现了多领域多层次的供应链创新。
预测商品销售、一体化仓配物流系统、金融、平台、售后等多方面都进行了2.0甚至3.0的创新升级。“YAIRSMARTSC”于年问世，是具有智慧性的供应链战略，以数据挖掘、技术驱动、数据再造和人工智能作为原动力，形成京东的智慧供应链方案。
京东在年，发布并利用控制塔2.0，京东及其合作伙伴利用此平台可以使彼此在京东内部供应链环节上实现最高程度协同化发展，减少沟通成本、提高协同速率，最终实现用户体验的完善。
年，京东旨在构建无界供应链，推动供应链继续向数智化迈进，开启创新以京东为核心的供应链的新征程。京东凭借物流体系在全业务范围的覆盖，运用大数据、云计算等技术不断创新，通过对大数据的分析实现商品预测、存储管理、配送运输以及销售环节，打造一条内外联动、一体化的供应链体系。
技术驱动供应链创新
一、京东基础架构建设京东基础架构是支撑京东业务的技术基石，数字经济是京东基础架构建设的一大思路，为了不断提升系统的稳定性，京东基础架构进行四次革新，为供应链创新提供了强大的技术架构支撑。
京东基础架构中台集容器集群计算平台、数据库技术平台、中间件架构平台和商品图片技术平台于一体，年京东自主研发容器计算平台JDOS（京东内存数据库），采用集群架构思路，统一集成中间件、存储和数据库服务。
经过多次升级换代，京东设计弹性数据计算平台，即JDOS4.0，进一步提升数据中心资源的使用效率，为用户提供安全、低成本、高可靠可弹性伸缩的全托管计算集群。京东商城利用JDOS平台，运行全部数据库业务，顺利完成历届大促；JDOS推出7fresh业务，是实现京东无界零售的第一个落地项目；而JDOS拥抱京东无界零售的覆盖率最广的项目是京东到家，从容器到网络，再到存储。
京东到家目前全部服务部署在JDOS上。目前覆盖+门店，充分利用JDOS来提供基础设施服务。基础架构的建设为供应链创新打下基础，推动供应链环节高效快捷推进。
二、京东创建云服务链作为中国领先的综合网络零售企业，京东依托网络环境开展业务，借第三方开发者力量去满足用户个性化的要求，丰富京东的应用软件。京东推出京东电商云作为开放生态的云信息平台，包括宙斯、云鼎、云擎、云汇和云峰五个解决方案，提供围绕电商应用全生命周期的云服务，形成一个完整的云服务链条。
京东不仅提升了自身提供服务的能力，也帮助上下游伙伴加快供应链运作速率，给消费者购物带来更极致享受。京东宙斯的开放是新经济时代共享经济的一大体现。京东开放营销、交易、供应链、仓储、物流、售后和IT系统及相关数据，通过开放接口实现外部信息系统与京东的无缝对接，上下游共享京东电商资源和能力，高效灵活处理电商业务。
云鼎提供托管运行场景和数据开放式应用，起到托管作用，以维持业务平稳，充分利用基础资源，以更少的资金投入解决资源具有有限性的障碍；京东云推出的web开发平台“云擎”，是提供应用开发、运维、云托管等服务的工具平台。
云峰京东云提供了应用开发云工具，并将个人工具和工作平台移至云端，提供应用开发、组件、测试服务，开发和完善开发者业务，提高效率和质量，降低初始成本。京东云汇为京东电商云参与者提供社区互动平台，推动“学习—生产—销售”整体环节的对接。
智能物流驱动供应链创新
新经济时代智能经济发展迅速，京东的发展也趋于智能化，尤其是在物流方面，智能物流是京东供应链的一大特色，也是推动京东供应链创新的重要路径。
一、京东物流供应链创新
物流体系是连接网络环境与现实生活的桥梁，对于跨境电商而言，物流体系是企业落地的保证。在物流运输、备货环节需要大量资金，且与供应商、运输商沟通交接耗时较长，效率低。年以来，京东通过物流体系的自建，实现了物流供应链的多轮创新改革。
传统跨境电商受供应商配送延迟、运输成本高等问题约束，京东为加快运输，提升用户体验，解决公司现金流管理的诉求，自建物流体系，缩减供应链流程，为顾客提供优质服务，是首家自创物流体系的跨境电商企业，大大提升运营效率。
年，京东开始推出“限时达”服务，开辟电商行业特有服务，先后开始建立物流服务平台、亚洲一号仓储平台，培养独有的竞争力。
在享受到自有物流体系所带来的便利的同时，京东物流也存在物流成本高、利用率较低等问题，为此，物流创新驱动供应链的创新，京东自主研发ERP系统，系统收录全部产品的入库信息、供应商信息、库存、价格、订单信息等30个供应链环节，实时查询动向，更好地进行供应链协调管理。
京东商城还自创RFID、EPC、GIS等多种系统，利用物联网技术进行区域性分析，掌握订单情况、客户的区域构成和密度等，从而预测各区域产品的销售情况，以此备库并决定商品的分配仓库和分配数量。凭借着物流与技术的支撑，京东开启“夜间达”、“极速达”、“24小时上门取件”，“上门换新”等特色服务。
二、智能物流软件创新
京东自创“青龙”物流体系，实现海量数据的处理，支持配送站、点服务，逐渐开放物流平台，将京东内部物流系统发展为社会化物流。“青龙”现已创新升级至3.0版本，该版本已经具备信息化、集成化等特点，助推后期多元化创新。
京东的物流供应链保持始终创新，走在供应链创新的前端，也走在行业的发展前端，随着行业竞争的增强，对京东物流供应链提出新的考验，京东物流提出“无界供应链”模式用以保持差异化所建立的优势，旨在打造消费者在购物、场景以及供应链全链条的“无界”。
截至年9月30日，京东物流与5G智能技术深度融合，拥有个仓库，包括云仓面积，京东仓储面积达万m2，30座大型智能化物流中心投入运营。其中，廊坊的“亚洲一号”与年第二季度正式启用，是亚洲电商行业首个配备大件自动存储和检索系统的智能物流中心，确保直销平台91%包裹一天到消费者手中。
“京慧”是京东在疫情期间推出的具有针对性的平台，在接近个城市开启“移动菜篮子计划”，提出无人配送，无接触配送概念，为足不出户的顾客提供生活保障；利用物联网整合全球各地资源，与医院、医药公司合作，助力防疫物资的供给配送。
近年来通过供应链的不断创新和物流仓储下沉，实现物流成本的降低，库存周转时间降至34.8天，创下京东新低。未来，京东进一步将智慧物流与智慧供应链相结合，追求需求供应链驱动，通过大数据选品、动态定价、智慧预测计划和智能库存等满足消费者更高效和低成本的期望。
金融及运营模式驱动供应链创新
一、京东供应链金融创新
在新经济背景下，数字化、智能化快速发展，金融供应链创新为供应链发展提供了强大支撑，整合产业链上下游资源，用现金流管理作为系统支持，以信息流管理提供资源整合，实现“商流”、“资金流”、“信息流”等的多流合一。
京东供应链金融利用大数据和供应链优势为供应商提供贷款，加强资金流动率，建立授信和风控系统。目前，京东供应链金融服务主要有“京保贝”、金融众筹业务“凑份子”、互联网+信用卡、股权众筹平台等。
年11月，京东上线“京保贝”是首个利用数据集成提供供应链金融服务，实现金融风险防控的产品。将京东、互联网和大数据融为一体，融资的门槛低、效率高，自动化程度高，三分钟实现向供应商提供融资服务。
年，京保贝升级2.0，整合供应链融资需求的金融工具，实现实时更新和管理可允许融资的具体额度，帮助更多行业构建自身供应链金融能力。京东通过“京保贝”和“京小贷”将自身资产转为证券，加强资金流通，进行贸易数据的标准化评估，识别欺诈性交易，完成准入和授信，并做预测，从贷款的各流程改进传统风控手段。
二、京东购物平台运营
京东在供应链创新环节中，对于平台运营实现多渠道、多方式开展。京东采取开放式平台运营，与供应链环节共享平台，包括智能采购平台，仓储系统、智能补货，销售平台等等。
打造全球跨境电商平台，整合全球各国资源，通过与当地建立特色馆，与国际物流巨头合作，利用技术平台支撑，从各地配备产品协调运营，利用物流体系就近选取仓储商品，快速送至消费者手中。
对于京东商场的运营，创新经营模式，从自主经营到与商户经营相结合，京东打造“旗舰店”＋“自营店”模式，利用平台销售的同时，通过平台的租用，增加经营收入。商户通过入驻京东，可以共享京东供应链环节的各种资源，与上下游建立密切关系，抢占时间优势，增加营业收入。